Technické listy 2017
WP1	Pozemní komunikace – inteligentní a trvanlivá technologická řešení s vysokou technickou účinností
1.01a	Asfaltové směsi s vyšším obsahem pojiva pro podkladní vrstvy (typu "Rich bottom layer")	2017_WP1_TL1_01a.pdf
1.01b	Porovnání vlastností asfaltových směsí typu RBL s různými druhy asfaltového pojiva	2017_WP1_TL1_01b.pdf
1.01c	Hodnocení tuhosti asfaltových směsí typu VMT vyrobených na různých obalovnách včetně účinku stárnutí	2017_WP1_TL1_01c.pdf
1.02	Ověření účinnosti nízkoteplotní přísady Evotherm	2017_WP1_TL1_02.pdf
1.03	Digitální analýzy obrazu jako možný nástroj pro přesné stanovení přilnavosti mezi asfaltovým pojivem a kamenivem	2017_WP1_TL1_03.pdf
1.04a	Využití zkoušky odolnosti asfaltové směsi proti vzniku a šíření mrazové a únavové trhliny	2017_WP1_TL1_04a.pdf
1.04b	Parametry ovlivňující funkční zkoušku opakovaného zatížení a odlehčení u asfaltových pojiv	2017_WP1_TL1_04b.pdf
1.05	Posouzení tuhosti a odolnosti proti šíření trhliny asfaltové směsi s přísadou Butacit a porovnání s variantami asfaltové směsi vyztužené vlákny	2017_WP1_TL1_05.pdf
1.06	Nové typy betonů pro CB kryty vozovek s využitím směsných cementů a vedlejších energetických produktů	2017_WP1_TL1_06.pdf
1.07	Spojitě vyztužené cementobetonové kryty	2017_WP1_TL1_07.pdf
1.08	Monitoring a zpřesnění metodik pro sledování rozpínavých reakcí	2017_WP1_TL1_08.pdf
1.09	Materiálové alternativy směsí recyklovaných za studena s aplikací mechanicky aktivovaného betonového recyklátu	2017_WP1_TL1_09.pdf
1.10	Nízkoteplotní asfaltová směs typu ACL 16+ s vyšším obsahem R-materiálu (40 - 60 %)	2017_WP1_TL1_10.pdf
1.11	Ověření využitelnosti aktivovaných fluidních popílků ve směsi recyklace za studena – zkušební úsek	2017_WP1_TL1_11.pdf
1.12	Experimentální poznatky s uplatněním vícenásobně recyklovaného R-materiálu v asfaltové směsi typu SMA	2017_WP1_TL1_12.pdf
1.14	Informační modelování staveb ve Velké Británii	2017_WP1_TL1_14.pdf
1.15	Full-scale model vozovky a jeho využití při simulaci užitného chování podloží a podkladních vrstev vozovky	2017_WP1_TL1_15.pdf
1.16a	Rozšířené stanovení vlastností asfaltových směsí v oboru nízkých teplot pomocí 3PB zkoušky jako podklad pro simulace degradačního chování	2017_WP1_TL1_16a.pdf
1.16b	Viskoelastické chování směsí recyklovaných za studena na příkladu komplexního dynamického modulu	2017_WP1_TL1_16b.pdf
1.17	Porovnání nízkoteplotních vlastností asfaltových směsí typu ACO 11+ a ACL 16+ s obsahem R-materiálu zkouškou „TSRST“ dle ČSN EN 12697- 46	2017_WP1_TL1_17.pdf
1.18	Dynamické složky kolového zatížení v CB vozovce (MKP)	2017_WP1_TL1_18.pdf
1.19	Katalog poruch odvodnění pozemních komunikací a řešení pro specifické problémy odvodnění	2017_WP1_TL1_19.pdf
1.20	Specifikace a ověření systémů inovativních řešení odvodnění – možnosti uplatnění geokompozitní drenáže	2017_WP1_TL1_20.pdf
WP2	Progresivní přístup k technickým, technologickým a ekonomickým hlediskům kolejové infrastruktury
2.01	Stanovení modulu pružnosti popílkového stabilizátu v konstrukci železničního spodku	2017_WP2_TL2_01.pdf
2.02a	Statická a dynamická analýza průhybu koleje	2017_WP2_TL2_02a.pdf
2.02b	Statické a dynamické analýzy na výhybkách a konstrukčních prvcích výhybek	2017_WP2_TL2_02b.pdf
2.03	Sledování zkušebního úseku Rohatec	2017_WP2_TL2_03.pdf
2.04	Analýza výluk na jednokolejných tratích SŽDC	2017_WP2_TL2_04.pdf
2.05	Instrumentované zarážecí soutyčí přístroje pro těžkou dynamickou penetrační zkoušku typu DPH	2017_WP2_TL2_05.pdf
2.06	Důležité parametry pro návrh železničního spodku na tratích rychlých spojení v ČR	2017_WP2_TL2_06.pdf
2.07	Vývoj vysokorychlostní výhybky. Manipulace s výhybkovými díly. Ovládání a řízení výhybky.	2017_WP2_TL2_07.pdf
2.08	Metodika sledování a hodnocení periodických vlnovitých vad pojížděné plochy kolejnice	2017_WP2_TL2_08.pdf
2.09	Pevná jízdní dráha	2017_WP2_TL2_09.pdf
WP3	Mosty - efektivnější konstrukce s vyšší spolehlivostí a delší životností
3.02a	Řešení bariérového integrátoru u protihlukových zdí na mostech i mimo ně	2017_WP3_TL3_02a.pdf
3.02b	Opravy železničních mostů s využitím UHPFRC nabetonávky	2017_WP3_TL3_02b.pdf
3.03	Přímo pojížděná mostovka z vláknobetonu	2017_WP3_TL3_03.pdf
3.04a	Klasifikace závad mostů pozemních komunikací	2017_WP3_TL3_04a.pdf
3.04b	Řešení dobetonávky dilatačních závěrů, kde beton tvoří zároveň pojížděnou část vozovky	2017_WP3_TL3_04b.pdf
3.05a	Spřažené konstrukce z FRP a vysokohodnotného betonu	2017_WP3_TL3_05a.pdf
3.05b	Skořepinový mostní nosník Omega – dlouhodobé sledování	2017_WP3_TL3_05b.pdf
3.05c	Prefabrikovaný nosník z UHPC jako náhrada tuhých vložek	2017_WP3_TL3_05c .pdf
3.05d	Vliv postupu betonáže na mechanické vlastnosti UHPFRC	2017_WP3_TL3_05d.pdf
3.06	Optimalizace zábradelních panelů z UHPC a jejich konkrétní realizace	2017_WP3_TL3_06.pdf
3.07	Rekonstrukce Žďákovského mostu	2017_WP3_TL3_07.pdf
3.08a	Výstavba spřažených ocelobetonových mostů za pomoci prefabrikovaných panelů tvořících mostovku	2017_WP3_TL3_08a.pdf
3.08b	Řešení ztraceného bednění u spřažených konstrukcí pomocí tenkostěnných vláknobetonových desek s hybridní výztuží	2017_WP3_TL3_08b.pdf
3.09	Nástroj pro optimalizaci spřažených ocelobetonových mostů	2017_WP3_TL3_09.pdf
3.10	Využitelnost nového typu vlákno-pryžové granule při vyztužování a modifikaci asfaltové směsi	2017_WP3_TL3_10.pdf
3.11a	Chování systému přímého upevnění DFF 300 v interakci s mostem	2017_WP3_TL3_11a.pdf
3.11b	Chování ERS systému v interakci s mostem	2017_WP3_TL3_11b.pdf
3.11c	Vliv vnitřního pnutí na únosnost kolejnice	2017_WP3_TL3_11c.pdf
3.12	Hodnocení mostů pro VRT tratě z hlediska LCC a LCA	2017_WP3_TL3_12.pdf
3.13a	Numerická analýza při navrhování mostů – kroucení	2017_WP3_TL3_13a.pdf
3.13b	Numerické predikce chování svařovaných předpjatých táhel	2017_WP3_TL3_13b.pdf
3.14a	Kritéria pro optimální volbu konstrukce nového mostu	2017_WP3_TL3_14a.pdf
3.14b	Vlečená přechodová deska integrovaných mostů (ověřená technologie)	2017_WP3_TL3_14b.pdf
3.15a	Dlouhodobé sledování lávky pro pěší z UHPC přes Opatovický kanál	2017_WP3_TL3_15a.pdf
3.15b	Monitoring spřažených ocelobetonových konstrukcí - most F211 na dálnici D8	2017_WP3_TL3_15b.pdf
3.15c	Monitoring spřažených ocelobetonových konstrukcí - most Trenčín	2017_WP3_TL3_15c.pdf
WP4	Tunely – pokročilé technologie a efektivní technická
4.01	Příprava TP – minimalizace rizik při výstavbě tunelů	2017_WP4_TL4_01.pdf
4.02	Experimentální ověření stříkaného drátkobetonu pro tunelové ostění	2017_WP4_TL4_02.pdf
4.03	Technické podmínky pro vodonepropustné betonové konstrukce – část 3	2017_WP4_TL4_03.pdf
4.06	Monitoring tunelů	2017_WP4_TL4_06.pdf
4.07	Aplikace tunelových propojek při spojení segmentového ostění pomocí injektovaných trnů	2017_WP4_TL4_07 .pdf
4.08	Výhody a nevýhody asfaltových krytů a jejich použití v dlouhých dálničních tunelech, vývoj a jejich implementace do technických předpisů	2017_WP4_TL4_08.pdf
4.09	Příprava na ověření technologie PJD v tunelu Ejpovice	2017_WP4_TL4_09.pdf
4.10	Ochrana povrchu tunelového ostění nanomembránou	2017_WP4_TL4_10.pdf
4.11	Požární opatření z hlediska konstrukce ostění	2017_WP4_TL4_11.pdf
WP5	Ochrana životního prostředí a zelená dopravní infrastruktura
5.01	Ověření možnosti využití programu GEMIS pro tvorbu kalkulátoru uhlíkové stopy	2017_WP5_TL5_01.pdf
5.02	Zavedení produktových toků asfaltu	2017_WP5_TL5_02.pdf
5.03	Ověření možného využití existujících LCA programů pro tvorbu zjednodušeného komplexního nástroje analýzy životního cyklu staveb dopravní infrastruktury	2017_WP5_TL5_03.pdf
5.04	Změny hlukově absorbčních vlastností silničních povrchů a vliv čištění povrchů na zlepšení negativních dopadů hluku na životní prostředí	2017_WP5_TL5_04.pdf
5.05	Ověření akustické stálosti nízké protihlukové clony po čtyřech letech od výstavby	2017_WP5_TL5_05.pdf
5.06	Analýza účinnosti akustických absorbérů na pevné jízdní dráze	2017_WP5_TL5_06.pdf
5.07	Rozšíření databáze odpadních a druhotných surovin využitelných v oblasti infrastruktury	2017_WP5_TL5_07.pdf
5.08	Uvolňování kontaminantů do vod při znovuvyužití asfaltových R-materiálů	2017_WP5_TL5_08.pdf
5.09	Znečištění ovzduší a vody - měřicí postupy. Kontaminace životního prostředí v okolí komunikací.	2017_WP5_TL5_09.pdf
5.10	Dlouhodobá měření koncentrací škodlivin v ovzduší a emisí vozidel v reálném provozu	2017_WP5_TL5_10.pdf
5.12	Modelové hodnocení záměrů – sjednocení postupů a datových podkladů	2017_WP5_TL5_12.pdf
5.13	Stanovení ekologických standardů	2017_WP5_TL5_13.pdf
WP6	Bezpečnost, spolehlivost a diagnostika konstrukcí
6.02	Analýza způsobů lokalizace měření proměnných parametrů vozovek	2017_WP6_TL6_02.pdf
6.03	Technicko-ekonomické srovnání NDT metod - vozovky	2017_WP6_TL6_03.pdf
6.05	Aplikace nových a progresivních diagnostických metod	2017_WP6_TL6_05.pdf
6.07	Možnosti vážení nadměrných nákladů pro účely schválení jejich přepravy na pozemních komunikacích	2017_WP6_TL6_07.pdf
6.09	Dlouhodobé sledování vozovek	2017_WP6_TL6_09.pdf
6.10	Nový systém na ochranu tunelů a mostů proti poškozování vjíždějícími vozidly	2017_WP6_TL6_10.pdf
6.11	Komplexní systémy kontinuálního monitorování objektů dopravní infrastruktury	2017_WP6_TL6_11.pdf
6.12	Strategie bezpečné evakuace posádek vozidel při požárech v tunelech	2017_WP6_TL6_12.pdf
WP7	Systémy hospodaření, posuzování trvanlivosti a oceňování životního cyklu v dopravní infrastruktuře
7.01	Metodika pro realizaci kritérií nákladů životního cyklu v průběhu přípravných a realizačních prací	2017_WP7_TL7_01.pdf
7.03	Aplikace bayesovských hierarchických modelů při odhadu rizika spojeného s výstavbou tunelů	2017_WP7_TL7_03.pdf
7.04	Rozšíření pravděpodobnostního modelu pro predikci rizika požáru v silničních tunelech	2017_WP7_TL7_04.pdf
7.06	Termo-mechanické simulace desky CB krytu	2017_WP7_TL7_06.pdf
WP8	Řízení projektu a diseminace
8.01	Koordinace pracovních balíčků a účastníků projektu. Organizace schůzí výborů projektu a schůzí CESTI Users Group. Příprava periodických zpráv a průběžná komunikace s TAČR.	2017_WP8_TL8_01.pdf
8.04	Organizace konference BESTInfra 2017. Publikace výsledků projektu na konferencích, seminářích a v odborných periodikách.	2017_WP8_TL8_04.pdf